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日前,吳江盛澤主城區(qū)15條公交線路的88輛公交車(chē)已經(jīng)全部安裝了實(shí)時(shí)監(jiān)控與車(chē)載GPS系統(tǒng)。調(diào)度員在監(jiān)控中心,只要輕點(diǎn)鼠標(biāo),就能遠(yuǎn)程監(jiān)控每一輛公交車(chē)的運(yùn)行情況。 車(chē)載GPS智能化公交是近年來(lái)盛澤公交公司著力打造的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。目前,盛澤主城區(qū)的每一輛公交車(chē)上都裝上了4個(gè)攝像頭,位置分別在駕駛員的正前方、前門(mén)、后門(mén)和車(chē)廂內(nèi),監(jiān)控范圍覆蓋了車(chē)前的道路和車(chē)內(nèi)所有區(qū)域。 車(chē)輛在行駛過(guò)程中,如果出現(xiàn)路堵、駕駛員停站不規(guī)范等情況,調(diào)度員馬上就能通過(guò)實(shí)時(shí)傳輸?shù)漠?huà)面在監(jiān)控屏幕上看到,并立即用車(chē)載GPS系統(tǒng)與司機(jī)“對(duì)話(huà)”,提醒司機(jī)注意。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控GPS系統(tǒng),調(diào)度中心可以隨時(shí)規(guī)范駕駛員的操作行為,全面掌握每一輛公交車(chē)的運(yùn)行狀況,進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)度,從而使整個(gè)公交系統(tǒng)發(fā)揮更大的運(yùn)行效能。同時(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)控與GPS系統(tǒng)還能為公交運(yùn)行提供真實(shí)有效的數(shù)據(jù),方便各部門(mén)及時(shí)處理各類(lèi)突發(fā)性事件,更能為盛澤未來(lái)的公交線路設(shè)計(jì)、站點(diǎn)優(yōu)化和交通建設(shè)規(guī)劃提供參考依據(jù)
日前,吳江盛澤主城區(qū)15條公交線路的88輛公交車(chē)已經(jīng)全部安裝了實(shí)時(shí)監(jiān)控與車(chē)載GPS系統(tǒng)。調(diào)度員在監(jiān)控中心,只要輕點(diǎn)鼠標(biāo),就能遠(yuǎn)程監(jiān)控每一輛公交車(chē)的運(yùn)行情況。 車(chē)載GPS智能化公交是近年來(lái)盛澤公交公司著力打造的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。目前,盛澤主城區(qū)的每一輛公交車(chē)上都裝上了4個(gè)攝像頭,位置分別在駕駛員的正前方、前門(mén)、后門(mén)和車(chē)廂內(nèi),監(jiān)控范圍覆蓋了車(chē)前的道路和車(chē)內(nèi)所有區(qū)域。
車(chē)輛在行駛過(guò)程中,如果出現(xiàn)路堵、駕駛員停站不規(guī)范等情況,調(diào)度員馬上就能通過(guò)實(shí)時(shí)傳輸?shù)漠?huà)面在監(jiān)控屏幕上看到,并立即用車(chē)載GPS系統(tǒng)與司機(jī)“對(duì)話(huà)”,提醒司機(jī)注意。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控GPS系統(tǒng),調(diào)度中心可以隨時(shí)規(guī)范駕駛員的操作行為,全面掌握每一輛公交車(chē)的運(yùn)行狀況,進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)度,從而使整個(gè)公交系統(tǒng)發(fā)揮更大的運(yùn)行效能。同時(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)控與GPS系統(tǒng)還能為公交運(yùn)行提供真實(shí)有效的數(shù)據(jù),方便各部門(mén)及時(shí)處理各類(lèi)突發(fā)性事件,更能為盛澤未來(lái)的公交線路設(shè)計(jì)、站點(diǎn)優(yōu)化和交通建設(shè)規(guī)劃提供參考依據(jù)
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